Portal Informasi & Berita Otomotif Terlengkap | Mobil Mewah

Modifikasi Honda Blade

Gambar 1. Honda Blade 150

Masih berbicara mengenai kendaraan roda dua atau motor, di indonesia jumlah kendaraan yang satu ini sudah tak terhitung lagi jumlahnya. Terlebih lagi dengan semakin banyaknya pilihan jenis motor-motor baru yang memberikan banyak kenyamanan, konsumen pun secara tidak langsung seperti mengikuti tren kendaraan yang ada. Padahal motor-motor model lama sebenarnya masih memiliki performa yang bagus. Ya begitulah, hanya demi memuaskan keinginan, orang rela mengikuti tren yang ada dan mengeluarkan sejumlah uang yang tidak sedikit. Nah, salah satu perusahaan kendaraan yang saat ini sedang naik daun di indonesia adalah Honda.

Gambar 2. Honda Blade 125 F1

Honda merupakan salah satu merek alat transportasi yang berasal dari Jepang. Perusahaan ini telah mengeluarkan banyak sekali jenis kendaraan roda dua maupun roda empat dengan berbagai model terbaru. Setiap tahunnya, perusahaan ini selalu memberikan warna yang berbeda dalam dunia otomotif. Selain itu, Banyak masyarakat beranggapan jika kendaraan keluaran Honda selalu cocok digunakan oleh semua kalangan, harga terjangkau, serta irit bahan bakar minyak. Maka tak heran jika kendaraan keluaran Honda selalu diincar oleh banyak kalangan. Lihat saja di Negara kita, hampir semua orang menggunakan kendaraan produksi Honda.

Salah satu jenis kendaraan Honda yang sedang banyak digunakan masyarakat saat ini adalah jenis motor matic, namun selain itu ada satu jenis kendaraan yang sangat nyaman dan cocok digunakan oleh siapa saja. kendaraan apakah itu ? ya, kendaraan yang dimaksud tidak lain dan tidak bukan adalah Honda Blade. Honda blade merupakan jenis motor bebek keluaran Honda yang memiliki desain elegan serta nyaman digunakan. Sejak awal keluar, motor bebek ini masih menggunakan mesin berkapasitas 110 cc, tetapi sekarang Honda blade lebih tangguh dengan dilengkapi mesin berkapasitas 125 cc.

Untuk lebih lengkapnya berikut beberapa spesifikasi Honda blade :

Honda Blade 110

Gambar 3. Varian Honda Blade 110

  1. Dilengkapi mesin tipe 4 langkah SOHC
  2. Memiliki pendingin udara
  3. Tenaka maksimum 8,66 dk / 7000 rpm
  4. Torsi maksimum 8,42 Nm / 5.500 rpm
  5. Kompresi radio 9 : 1
  6. Karburator Keihin venture 17
  7. Dilengkapi kopling basah, diafragma, dan sentrifugal
  8. Pengapian DC CDI

Honda Blade 125

Gambar 4. Honda Blade 125 F1 Repsol

  1. Tipe mesin 4 langkah SOHC, Silinder tunggal
  2. Volume silinder 124.89 cc
  3. Kompresi 9,3 : 1
  4. Daya maksimal 7,40 kW (10,1 PS) / 8000 rpm
  5. Torsi maksimal  9,30 Nm (0,95 kgf.m) / 4.000
  6. Sistem suplai PGM-F1
  7. Kopling : multiple wet, clutch with, coil spring
  8. Sistem start  : electric anda kick starter

Modifikasi Honda Blade

Meskipun Honda blade 110 memiliki spesifikasi dibawah Honda blade 125, namun untuk soal modifikasi keduanya memiliki desain yang bersaing. Baik Honda blade 110 dan 125 dapat dimodifikasi menjadi berbagai konsep. Bahkan saking banyaknya konsep yang dapat diusung, jenis kendaraan ini banyak digunakan dalam ajang balap motor road race. Bagi para pecinta dunia otomotif, tentunya anda sudah tidak asing lagi dengan road race. Road race merupakan kejuaraan balap motor yang sering diadakan di setiap Negara. Kegiatan ini biasanya juga menjadi ajang pameran berbagai modifikasi motor yang nantinya digunakan untuk bertanding. Anda mungkin bingung mengapa Honda blade banyak digunakan dalam ajang road race ?

Gambar 5. Honda Blade Modif

Ya, ada banyak alasan mengapa motor bebek yang satu ini menjadi kendaraan favorit pada pembatal road race. Beberapa diantaranya yakni :

  1. Kontruksi kepala Honda blade memiliki kubah silinder yang lebih ceper, sehingga lebih mudah dalam menaikkan kompresi, yakni cukup dengan mengganti dome piston yang lebih tinggi 2,5 mm, kemudian papas sedikit saja, kompresi akan otomatis naik tanpa membuat squish.
  2. Intake karborator dipasang panjang untuk memudahkan tekanan gas bahan baar.
  3. Tensioner rantai keteng masih menggunakan fitur yang lama,sehingga dapat dimodifikasi dengan bilah dan setelan kekerasan dijadikan mirip supra X 125
  4. Postur tubuh Honda blade juga sangat mudah dan bagus, sehingga mendukung untuk mendapatkan hasil yang maksimal saat modifikasi.
  5. Harga modifikasi yang relative murah
  6. Kopling sudah mirip dengan sistem pegas diafragma, sehingga hanya cukup mengganti dengan kopling set sistem pegas spiral bawaan supra X 125
  7. Rangka standar tidak perlu melakukan modifikasi besar-besaran, sebab hanya cukup memodifikasi sobraker belakang dengan keluaran Daytona, kemudian swing arm atau memindahkan posisi tangki. Nah jika sudah begini motor siap digunakan untuk balap.

Gambar 6. Honda Blade Modif 2

Selain road race, Honda blade juga banyak digunakan dalam ajang racing. Hampir sama seperti road race, racing juga merupakan salah satu ajang balap motor. Di indonesia sendiri ajang balap motor dengan menggunakan Honda blade cukup banyak banyak. Sama seperti para road racing, banyaknya pengguna Honda blade untuk digunakan dalam ajang  balap dikarenakan kendaraan ini mudah dalam modifikasi. Seperti pada ajang motor racing beberapa waktu lalu. Hanya cukup memodifikasi knalpot (CLD), CDI (Rextor), sok belakang (ohlins), karburator (keihin PWK sudco 28), ban (FDR), penggunannya telah berhasil merebut juara pertama.

Itu tadi sedikit ulasan mengenai modifikasi Honda blade, semoga informasi ini dapat menginspirasi anda dalam memodifikasi kendaraan yang anda miliki.

new post

Mobil Unik Bentley Yang Mungil dan Pendek

Harga, Spesifikasi, Review & Gambar Datsun GO Panca Special Version

Minat Terhadap RV di Indonesia Masih Kurang

“Miimo” Si Mesin Potong Rumput Honda Civic dan CBR

Skuter Listrik Lipat E-Scooter Stigo

PELUNCURAN UNIK E-PACE JAGUAR